Jag tror det!

Fast så mycket stopp blev det ju inte!

Om jag minns rätt så lär stoppbockar bara vara gjorda för tåg som redan nästan har bromsat klart eller för någon långsam växlingsrörelse. Inte för femtio ton i åttio km/h eller vad det där var – det skulle bli för vidlyftigt. Nu vet vi att inte heller ett nollnolltals(?)hur är vidlyftigt nog – åtminstone inte i balkongtrakten.

Det journalistiska skarpsinnet är ännu inte helt dött:


Nåja, det går att tolka på flera sätt. Men också att formulera bättre. Rätt ruggigt förresten om dödmansgreppet är så enkelt att haka upp. För att inte tala om behöva hakas upp när det är kallt (!) Hur många fegisar, eller normala familjförsörjare rädda om sina jobb, har gått och vetat det och inte slagit larm?

Det är i allt väsentligt korrekt.

Det var inte städerskans fel:
http://www.dn.se/nyheter/sverige/staderska-ej-langre-misstankt
http://www.dn.se/sthlm/tagoperator-backar-om-kraschat-tag
http://www.dn.se/sthlm/nyckeln-satt-i-taget